[주식꿀팁21] 어처구니 없는 모델Y와 아이오닉5 비교..[주식번외편]

주식꿀팁 21

테맨주주가 알려드립니다.

10년탈 차량이라면,

고민도 하지마세요...제발!!!

<오늘은 미국시장 쉽니다~~^^>

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요즘 필자는

화가 무척이나 난다.

​

아이오닉5를 내놓으면서

여론몰이를 하는 현대차인건지

​

무매한(?) 대중을

호도하는 것인지

전기차가 커뮤니티에서

회자되고 있으나,

아이오닉5를 기대기대한다는

글들이 너무나도 많아서이다.

<기대할 수는 있다..진짜로>

 

문제는 모델Y를 어마무시하게

까면서 말이다.!!

​

게다가 설날선물로, 모델3 롱레인지가 5,999만원으로

가격인하를 했음에도 말이다.

​

감히 모델Y와 아이오닉5를 비교하고

난리다.

​

이미 테맨교를 믿는 당신은

당연히 모델Y를 사라고 한다는 거...

알고 있어요~

테맨교고 나발이고,

모델Y가 나오지도 않은

아이오닉5와 비교자체 불가입니다요!!!

 

뇌가 있는 테슬라

뇌가 없는 아이오닉5

​

매일매일 바뀌는 자동차 테슬라

매번 바뀌는 자동차 하드웨어 아이오닉5

​

컴퓨터가 돌아갈 전기를

제외한 배터리용량

컴퓨터고 나발이고, 내비게이션

보면 답안나오는 아이오닉5

​

전기차로 바뀌는 이유가운데

가장 큰 이유 두 가지

​

첫째는

환경친화적인 이동수단

​

둘째는

자율주행!!

​

내연기관에서는

너무많은 센서들을 통제하기도

벅찬 시스템 구조이나,

전기차는 다르다.

 

헌데..

두번째 목적에

아이오닉5는 부합되지 않는다.

​

진짜로 전혀전혀!!!!

​

​

초기모델은

뇌없이 만들어 찍어내고

나중에 뇌를 만들겠다는 현대차

"구글의 안드로이드를 기대하는 건가?"

​

http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=70921

현대차, ‘아이오닉 5’ 상세 제원 유출...“레벨2 반자율주행”

 

위의 기사를 보면

행복한 미래밖에 안보인다.

허나,

​

테슬라는 소프트웨어 기반 하드웨어

현대차는 하드웨어 기반 한국형(?)소프트웨어..

전기차 안에 들어가는

핵심부품

어느하나라도

앞선 게 있을까?

[애국심으로는

앞섰으면 좋겠다.

진심이다.]

​

패러다임이 바뀌는 중에

필자를 포함한 대중이

갸우뚱갸우뚱하고 있을 때,

​

혁신기업은

그런 대중에게 목표를

알려주고

변화해 나갈 뿐...

​

마지막으로 이거 하나만

기억했으면 좋겠다.

​

테슬라는 판촉비가 0원

현기차는 판촉비가.. 얼마일까요?^^

한 유저의 댓글이 인상적이다.

​

모델3를 잘 타고 있는데,

​

사지도 못하는 사람들이

내장이 어쨌느니,

외장이 어쨌느니

뒷자리가 어쨌느니..

​

하는거 너무 웃겨요~~

 

묵직한 팩트는

필자는 모델Y를

예약할 수 없었다.

​

그 돈이 있으면,

테슬라 주식을

더 사야하지 않겠는가?

 

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테슬라 자동차는

경제적 자유를 누리고 나서,

무조건 상위트림으로

살 것이다. 당신도 나와함께 가자!!

1) 투기하고 싶으시면, 테슬라 절대 사지 마시고,

2) 투자하고 싶다면, 테슬라 매물대 확인하고, 올라가면 사지말고 기다리세요~